Dynamique du solide

Auteur: Gary Quinsac

Considérons un satellite solide avec un référentiel fixé sur son corps dont l'origine se trouve au centre de masse du satellite. Notons $\boldsymbol\omega_{B|I}$ le vecteur vitesse angulaire du référentiel par rapport au référentiel inertiel .

Equation d'Euler

D'après la 2^ème loi de Newton, dans un référentiel galiléen, la dérivée de la quantité de mouvement est égale à la somme des forces extérieures qui s'exercent sur le solide. Dans le cas du moment angulaire, son principe de conservation stipule que sa dérivée est égale à la somme des couples extérieurs qui s'exercent sur le corps :

$\dot{\bold L} = \sum_{i=1}^{n}{\bold r_i \wedge \bold F_i^{ext}} = \sum_{i=1}^{n}{\bold C_i^{ext}}$

où $\bold L$ est le moment angulaire du corps solide par rapport à son centre de masse et $\bold C_i^{ext}$ sont les couples extérieurs agissant sur ce corps. On appelle parfois cette équation l'équation d'Euler. Elle montre que seuls les couples extérieurs peuvent modifier le moment cinétique dans un système.

Facteurs impactant l'attitude d'un satellite

Il est maintenant possible de réécrire cette équation en reprenant l'expression du moment cinétique présentée précédemment complétée par le moment angulaire stocké par n'importe quel objet en rotation dans le satellite $\bold L = [I] \boldsymbol\omega+ \bold h$ :

$[I] \dot{\boldsymbol\omega} = \sum_{i=1}^{n}{\bold C_i^{ext} - \dot{\bold h} - \dot{[I]} \boldsymbol\omega}$

Cette dernière équation permet de comprendre comment l'attitude d'un satellite peut être modifiée. En prenant les termes de cette équation de la gauche vers la droite, on retrouve d'abord les couples extérieurs, les objets embarqués en rotation (tels que les roues à inertie) et les modifications des moments d'inertie du satellite (qui peuvent notamment être dues à la perte de carburant au cours d'une mission).

En conclusion, les couples peuvent perturber l'attitude d'un satellite mais peuvent également être utilisés pour la contrôler. Les actionneurs doivent donc avoir une capacité suffisante pour contrer les couples perturbateurs tout au long de la mission si l'on veut un contrôle permanent de l'attitude du satellite.